Agent d'Exploitation Logistique
Ils sont responsables de la partie logistique sur les aéroports et assurent le transit des défunts auprès des compagnies aériennes sur Orly et Roissy.
Voici l’interview de nos agents d’exploitation logistique afin d’en savoir plus sur les coulisses d’un rapatriement.
1. En quoi consiste votre métier ?
Nous sommes responsables de la partie fret sur les aéroports de Roissy et Orly principalement. Notre rôle est d’assurer le transit des défunts sur la partie fret des aéroports. Nous intervenons donc sur le dédouanement, nous réalisons les démarches aéroportuaires, nous nous chargeons de la réception des cercueils, leur préparation en termes de conditionnement pour le transport jusqu’à la livraison du cercueil auprès des compagnies aériennes sur les aéroports.
Le métier d’agent de transit est très large, nos collègues sont chargés de réserver les billets d’avion pour les proches du défunt, du transport des effets personnels, des bagages accompagnateurs en lien direct avec les Pompes funèbres et les familles. Pour nous différencier nous utilisons des appellations différentes : il y a les agents « d’exploitation logistique » qui sont sur le terrain et les agents de « transit » qui eux se chargent des réservations.
2. Qu’est-ce qui vous a poussé à faire ce métier ?
Pour ma part je connaissais déjà le métier de conseiller funéraire mais pas celui d’agent d’exploitation logistique. C’était pour moi une opportunité de découvrir une autre facette du funéraire mais pour certains de mes collègues leur volonté était de participer à cette dernière étape de la vie d’un défunt.
3. Ce n’est pas un métier qui s’apprend en cursus universitaire, quelle formation avez vous effectué ?
Beaucoup d’entre nous arrivent souvent par hasard dans le secteur à moins d’avoir de la famille dans la branche du funéraire. C’est avant tout un métier logistique, physique et qui demande de la rigueur, les gars de chez nous sont débrouillards, certains ont un cursus d’autres n’en ont pas. C’est un métier qui s’apprend avant tout sur le terrain et qu’on ne peut apprendre en cursus universitaire.
En ce qui me concerne j’ai fait un Bac pro électrotechnique, certains ont fait des études en économie et sociologie, d’autres en chimie, c’est vraiment très varié et intéressant. Pour chacun d’entre nous, la vie et les opportunités ont fait que nous nous sommes orientés vers le transport et notamment vers les aéroports ce qui permet d’expliquer ce pourquoi nous sommes si différents mais aussi, si compétents pour faire ce métier aujourd’hui.
4. Quels sont les avantages de ce métier ?
Si l’on devait citer un grand avantage de notre métier, ce serait l’autonomie et la discrétion de notre métier.
Chaque personne fonctionne avec des directives sur ce qu’il a à faire durant sa journée, comme une feuille de route à suivre avec un certain nombre de démarches, transports de cercueils à réaliser. Chacun s’organise suivant sa méthode en respectant les horaires de livraison et dates de départs données. Il ne faut pas oublier que nous ne transportons pas des colis mais bien des défunts qui ont une famille, des proches qui comptent sur nous au quotidien, nous ne pouvons donc nous permettre aucune erreur.
Ce qui serait l’inconvénient et la particularité de ce métier c’est bien le fait qu’aucune erreur n’est possible et n’est pardonnable. Même si nous sommes dans l’ombre, notre rôle n’est pas pour autant moins important dans le chemin de la vie.
5. Quelle est la journée type pour un agent d'exploitation logistique ?
Aucune journée dans notre métier ne se ressemble, nous devons être préparés à toute éventualité, nous devons donc toujours travailler en réelle anticipation des imprévus : quantité de documents, de matériels à prévoir, de douanes à réaliser. Nous devons aussi prévoir le temps que prendra la préparation des documents, la réception, le conditionnement, la vérification des informations ainsi que la livraison du ou des cercueils dont nous avons la responsabilité.
6. Quelles sont selon vous les qualités à avoir pour effectuer ce métier ?
- Calme, rigueur, courage, patience, et être minutieux
Comme on vous le disait plus haut, nous n’avons pas le droit à l’erreur, nous devons donc être minutieux, rester calme peu importe la situation, être courageux et toujours patient afin d’être en capacité de s’adapter aux imprévus auxquels nous faisons face au quotidien.
7. Tout au long du processus de logistique lors d’un rapatriement, avec qui collaborez vous pour la bonne réalisation de celui-ci ?
Nous faisons partie des collaborateurs qui sont sur le terrain et qui intervenons une fois l’assistance rapatriement débutée, nous sommes donc un des maillons importants de la chaîne de rapatriement. Nos interlocuteurs sont donc principalement des collègues de la branche obsèques ou rapatriement d’Anubis qui nous informent des formalités ou départs et arrivés qui doivent être réalisés. Nos seconds interlocuteurs et si l’on peut dire ceux que nous voyons le plus souvent sont les pompes funèbres qui ont fait la route afin de nous déposer les défunts dont ils s’occupent pour qu’ils puissent partir sereinement pour leur dernier envol.
8. Citez trois choses que vous aimez le plus dans votre métier?
En tant que membres d’une équipe soudée, ce que nous apprécions en particulier est le travail d’équipe que nous réalisons et la confiance qui nous est accordée par nos superviseurs qui nous laissent avancer en toute autonomie.
L’autre particularité que nous apprécions est le fait de se sentir utiles et de participer à quelque chose d’important tout en étant cachés. Nous ne sommes pas des métiers très connus mais notre rôle est primordial.
9. Quels conseils donneriez-vous à une personne qui souhaite faire votre métier ?
Plusieurs conseils sont à donner en ce qui concerne notre métier :
- Prenez le temps de bien apprendre ce métier qui doit vous passionner
- N’essayez pas d’aller trop vite, vérifiez toujours votre travail, une erreur peut vite arriver et celle-ci sera irrécupérable à ce niveau.